| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱
（標(biāo)段號） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
勘察一標(biāo)段
(KC-1) | 本項(xiàng)目主要建設(shè)1個(gè)5千噸級通用泊位（1#）、2個(gè)20000噸級通用泊位（2#、3#），設(shè)計(jì)年通過能力313萬噸，泊位總長度531m。1#泊位回旋水域直徑188m，設(shè)計(jì)底高程為-8.3m；2#3#泊位回旋水域直徑249m，設(shè)計(jì)底高程為-11.0m。主要貨種包括PTA、糧食、機(jī)械設(shè)備、植物油和其他散雜貨。新建綜合樓、變電所、泵房等輔助生產(chǎn)建筑物。布置糧食平房倉、雜貨堆場及輔建區(qū)。建設(shè)供電、給排水、消防、通信、控制等配套工程。 | 資質(zhì)資格要求 | 1、具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照； 2、投標(biāo)人須具備工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或同時(shí)具備巖土工程勘察專業(yè)甲級和工程測量乙級及以上資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 投標(biāo)人近5年（2019年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）應(yīng)至少具有1個(gè)項(xiàng)目總投資5億元及以上的工程勘察業(yè)績。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | 投標(biāo)人近三年度(2020～2022年度)流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債的比率不應(yīng)小于1。 （企業(yè)成立少于三年的，按實(shí)際年限提供財(cái)務(wù)狀況，企業(yè)成立少于一年的，不受本款限制） |
| 信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： ①被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； ②被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； ③進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； ④在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； ⑤在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單； ⑥投標(biāo)人單位、法定代表人和在投標(biāo)文件中擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近3年（2021年1月1日至投標(biāo)截止之日）有行賄犯罪行為記錄； ⑦法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人)：具有注冊土木工程師（巖土）注冊執(zhí)業(yè)證書。
2.測量分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人)：具備相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱。
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| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 不允許 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無 |
設(shè)計(jì)一標(biāo)段
(SJ-1) | 本項(xiàng)目主要建設(shè)1個(gè)5千噸級通用泊位（1#）、2個(gè)20000噸級通用泊位（2#、3#），設(shè)計(jì)年通過能力313萬噸，泊位總長度531m。1#泊位回旋水域直徑188m，設(shè)計(jì)底高程為-8.3m；2#3#泊位回旋水域直徑249m，設(shè)計(jì)底高程為-11.0m。主要貨種包括PTA、糧食、機(jī)械設(shè)備、植物油和其他散雜貨。新建綜合樓、變電所、泵房等輔助生產(chǎn)建筑物。布置糧食平房倉、雜貨堆場及輔建區(qū)。建設(shè)供電、給排水、消防、通信、控制等配套工程。 | 資質(zhì)資格要求 | 1、具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照； 2、投標(biāo)人須具備工程設(shè)計(jì)水運(yùn)行業(yè)（港口工程）專業(yè)甲級或工程設(shè)計(jì)水運(yùn)行業(yè)甲級或工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 投標(biāo)人近5年（2019年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）應(yīng)至少具有1個(gè)項(xiàng)目總投資5億元及以上的沿海水運(yùn)工程設(shè)計(jì)業(yè)績。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | 投標(biāo)人近三年度(2020～2022年度)流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債的比率不應(yīng)小于1。 （企業(yè)成立少于三年的，按實(shí)際年限提供財(cái)務(wù)狀況，企業(yè)成立少于一年的，不受本款限制） |
| 信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： ①被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； ②被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； ③進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； ④在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； ⑤在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單； ⑥投標(biāo)人單位、法定代表人和在投標(biāo)文件中擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近3年（2021年1月1日至投標(biāo)截止之日）有行賄犯罪行為記錄； ⑦法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人)：具備港口與航道工程專業(yè)高級工程師及以上技術(shù)職稱，具有10年以上水運(yùn)工程設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)。
2.水文設(shè)計(jì)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人)：具備港口與航道工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱，具有5年以上水運(yùn)工程設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)。
3.總平面設(shè)計(jì)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人)：具備港口與航道工程專業(yè)工程師及以上技術(shù)職稱，具有5年以上水運(yùn)工程設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)。
4.水工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人)：具備港口與航道工程專業(yè)工程師及以上技術(shù)職稱，具有5年以上水運(yùn)工程設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)。
5.造價(jià)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人)：具備交通部水運(yùn)工程造價(jià)工程師，工作經(jīng)驗(yàn)滿5年。
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| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 不允許 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個(gè)申請人最多可對2個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級交通運(yùn)輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對2個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。
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| 3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進(jìn)行注冊（已注冊成功的無需重復(fù)注冊），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項(xiàng)目登記確認(rèn)。 |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時(shí)不予認(rèn)定。
非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。
根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價(jià)工作。 |
| 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
