3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱
（標(biāo)段號） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
監(jiān)理一標(biāo)段
(G339DXJL-1) | 本項目起點位于樂陵市丁塢鎮(zhèn)西街，終點位于樂陵寧津界，起點樁號為K123@498，終點樁號為K131 768，路線長8.27km，路面寬度15m，對向雙車道，公路等級為二級公路，2004年改建完成。路面結(jié)構(gòu)：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13) 黏層 6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20） 瀝青碎石下封層 透層 16cm二灰穩(wěn)定碎石基層 18cm石灰穩(wěn)定土底基層。2021年對全線路段行車道采用稀漿封層進(jìn)行了微表處罩面。共維修橋梁3座，其中中橋2座（楊盤橋、紀(jì)樓橋）小橋1座（田河橋）。 | 資質(zhì)資格要求 | ①具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照； ②具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程監(jiān)理乙級資質(zhì)及以上資質(zhì)。 |
業(yè)績要求 | 近5年（2017年1月1日至投標(biāo)截止日，以交工時間為準(zhǔn)），至少獨立完成過1個二級及以上國省道新（改、擴(kuò)）建或養(yǎng)護(hù)大中修工程總監(jiān)辦（或駐地監(jiān)理）服務(wù)業(yè)績。 |
財務(wù)要求 | 近3年（2019年度～2021年度）流動比率（流動資產(chǎn)/流動負(fù)債）均不小于1。 |
信譽(yù)要求 | ①投標(biāo)人未處于被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； ②投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； ③投標(biāo)人未存在進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； ④在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； ⑤投標(biāo)人未在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單； ⑥投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的總監(jiān)理工程師、安全、環(huán)保監(jiān)理工程師在近三年（2019年1月1日至投標(biāo)截止日）未有行賄犯罪行為； ⑦投標(biāo)人未具有法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
人員要求 | 1.總監(jiān)理工程師(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級（含）以上技術(shù)職稱，具有交通運(yùn)輸部公路工程監(jiān)理工程師資格。
2.安全、環(huán)保監(jiān)理工程師(1人)：具有交通運(yùn)輸部公路工程專業(yè)監(jiān)理工程師資格，持有交通運(yùn)輸部安全、環(huán)保監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書。 |
主要機(jī)械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 詳見招標(biāo)文件 |
分包要求 | 不允許分包 |
聯(lián)合體要求 | 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo) |
其他要求 | 無 |
3.2 | 每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。被招標(biāo)項目所在地省級交通運(yùn)輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。 |
3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進(jìn)行注冊（已注冊成功的無需重復(fù)注冊），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項目登記確認(rèn)。 |
3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。 |
3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。
非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。
根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價工作。 |
3.6 | 本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
