3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱
（標(biāo)段號） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
施工一標(biāo)段
(JLSG-1) | 起始樁號：K0＋000，結(jié)束樁號：K26＋913.8，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時，整體式路基寬27米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路-I級，拼接加寬的原橋涵其極限承載力滿足公路-I 級。路基、橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100；地震動峰值加速系數(shù)為 0.10，其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）執(zhí)行。 | 資質(zhì)資格要求 | 1.具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照； 2.具有有效的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證； 3.具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)； 4.具有公路交通工程專業(yè)承包一級資質(zhì)（公路安全設(shè)施分項(xiàng)）。 |
業(yè)績要求 | 近五年（2017年1月1日至投標(biāo)截止時間，以實(shí)際交工日期為準(zhǔn)）至少完成過新建或改擴(kuò)建高速公路路基、路面工程累計(jì)均不少于20公里的施工業(yè)績（如單個標(biāo)段內(nèi)同時包含路基、路面工程，則分別計(jì)算路基、路面里程長度）。 注：上述業(yè)績不包含分包業(yè)績。 |
財(cái)務(wù)要求 | 投標(biāo)人近三年(2019年～2021年度，企業(yè)成立少于三年的按實(shí)際年限)流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率均不小于1。 注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： 1.被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； 2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； 3.進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； 4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； 5.在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單； 6.近三年（2019年1月1日至投標(biāo)截止之日）投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中提供的主要人員存在行賄犯罪記錄； 7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
人員要求 | 1.項(xiàng)目經(jīng)理(1人)：具備公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱；持有注冊在本單位的公路工程專業(yè)一級建造師證書；持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證；近10年（2012年1月1日至投標(biāo)截止時間，以實(shí)際交工日期為準(zhǔn)）至少具有1個新建或改擴(kuò)建高速公路路橋主體工程施工項(xiàng)目經(jīng)理或副經(jīng)理或項(xiàng)目總工任職經(jīng)歷。
2.項(xiàng)目總工(1人)：具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱；持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證；近10年（2012年1月1日至投標(biāo)截止時間，以實(shí)際交工日期為準(zhǔn)）至少具有1個新建或改擴(kuò)建高速公路路橋主體工程施工項(xiàng)目總工或副總工或項(xiàng)目經(jīng)理任職經(jīng)歷。
3.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人)：具備工程相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱；持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。 |
主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測）要求 | 無 |
分包要求 | 允許。投標(biāo)人擬在中標(biāo)后將中標(biāo)項(xiàng)目的部分適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的涉鐵、涉河等專業(yè)工程進(jìn)行分包的，應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒布《交通運(yùn)輸部關(guān)于修訂〈公路工程施工分包管理辦法〉的通知》（交公路規(guī)〔2021〕5號）等文件關(guān)于分包管理的規(guī)定，且必須經(jīng)發(fā)包人同意。 |
聯(lián)合體要求 | 接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過2家，聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備各自承擔(dān)內(nèi)容的相應(yīng)資格條件，聯(lián)合體牽頭人須具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)。 |
其他要求 | 無 |
施工二標(biāo)段
(JLSG-2) | 起始樁號：K26＋913.8，結(jié)束樁號：K57＋114，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時，整體式路基寬27米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路-I級，拼接加寬的原橋涵其極限承載力滿足公路-I 級。路基、橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100；地震動峰值加速系數(shù)為 0.10，其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）執(zhí)行。 | 資質(zhì)資格要求 | 1.具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照； 2.具有有效的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證； 3.具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)； 4.具有公路交通工程專業(yè)承包一級資質(zhì)（公路安全設(shè)施分項(xiàng)）。 |
業(yè)績要求 | 近五年（2017年1月1日至投標(biāo)截止時間，以實(shí)際交工日期為準(zhǔn)）至少完成過新建或改擴(kuò)建高速公路路基、路面工程累計(jì)均不少于20公里的施工業(yè)績（如單個標(biāo)段內(nèi)同時包含路基、路面工程，則分別計(jì)算路基、路面里程長度）。 注：上述業(yè)績不包含分包業(yè)績。 |
財(cái)務(wù)要求 | 投標(biāo)人近三年(2019年～2021年度，企業(yè)成立少于三年的按實(shí)際年限)流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率均不小于1。 注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： 1.被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； 2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； 3.進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； 4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； 5.在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單； 6.近三年（2019年1月1日至投標(biāo)截止之日）投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中提供的主要人員存在行賄犯罪記錄； 7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
人員要求 | 1.項(xiàng)目經(jīng)理(1人)：具備公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱；持有注冊在本單位的公路工程專業(yè)一級建造師證書；持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證；近10年（2012年1月1日至投標(biāo)截止時間，以實(shí)際交工日期為準(zhǔn)）至少具有1個新建或改擴(kuò)建高速公路路橋主體工程施工項(xiàng)目經(jīng)理或副經(jīng)理或項(xiàng)目總工任職經(jīng)歷。
2.項(xiàng)目總工(1人)：具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱；持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證；近10年（2012年1月1日至投標(biāo)截止時間，以實(shí)際交工日期為準(zhǔn)）至少具有1個新建或改擴(kuò)建高速公路路橋主體工程施工項(xiàng)目總工或副總工或項(xiàng)目經(jīng)理任職經(jīng)歷。
3.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人)：具備工程相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱；持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。 |
主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測）要求 | 無 |
分包要求 | 允許。投標(biāo)人擬在中標(biāo)后將中標(biāo)項(xiàng)目的部分適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的涉鐵、涉河等專業(yè)工程進(jìn)行分包的，應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒布《交通運(yùn)輸部關(guān)于修訂〈公路工程施工分包管理辦法〉的通知》（交公路規(guī)〔2021〕5號）等文件關(guān)于分包管理的規(guī)定，且必須經(jīng)發(fā)包人同意。 |
聯(lián)合體要求 | 接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過2家，聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備各自承擔(dān)內(nèi)容的相應(yīng)資格條件，聯(lián)合體牽頭人須具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)。 |
其他要求 | 無 |
3.2 | 每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級交通運(yùn)輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。 |
3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進(jìn)行注冊（已注冊成功的無需重復(fù)注冊），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項(xiàng)目登記確認(rèn)。 |
3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。
非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。
根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價工作。 |
3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
