| 3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱
（標段號） | 簡要技術(shù)指標 | 對投標企業(yè)要求 |
電力遷改施工一標段
(DLQGSG－1) | 項目位于泰安市，包括約29條10kV及以下、3條35kV、3條110kV線路（實際遷改項目數(shù)量以最終施工圖設(shè)計為準）的用地及地上附著物補償、線路通道清理、臨時施工道路修筑及恢復(fù)原貌、民事協(xié)調(diào)，物資采購、運輸和儲存，遷改線路的安裝和施工、調(diào)試、線路停電計劃的申請和協(xié)調(diào)以及竣工驗收、工程移交，廢舊線路和設(shè)備拆除及回收等為完成電力設(shè)施遷改等的全部工作。缺陷責(zé)任期內(nèi)發(fā)生的因承包商責(zé)任造成的質(zhì)量問題，由承包商負責(zé)。 | 資質(zhì)資格要求 | （1）投標人具有獨立法人資格，持有有效營業(yè)執(zhí)照； （2）投標人須具備國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的電力工程施工總承包三級及以上資質(zhì)或輸變電工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì)； （3）具有電力監(jiān)管機構(gòu)核發(fā)的承裝類的《承裝（修、試）電力設(shè)施許可證》，許可等級三級及以上。 （4）具有有效的安全生產(chǎn)許可證。 |
| 業(yè)績要求 | 投標人近5年（2018年1月1日至投標截止時間，以實際交工時間為準）至少完成1條110kV電壓等級及以上電力線路的新建或遷改施工業(yè)績。 |
| 財務(wù)要求 | 近3年(2019年-2021年)流動比率（流動資產(chǎn)與流動負債的比率）均不應(yīng)小于1，企業(yè)成立少于3年的按實際年限提交財務(wù)狀況。 |
| 信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：（1）被省級及以上主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；（2）被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；（3）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；（5）在“信用中國”網(wǎng)站（http：//www.creditchina.gov.cn/）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；（6）近三年（2020年1月1日至投標截止時間）投標人單位、法定代表人和投標文件中擬委任的項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、安全生產(chǎn)負責(zé)人有行賄犯罪行為的；（7）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項目經(jīng)理(1人)：持有注冊在本單位的機電工程專業(yè)二級及以上建造師證書，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證，近5年(2018年1月1日至投標截止時間，以實際交工日期為準)至少具有1條110kV電壓等級（及以上）電力線路的新建或遷改施工項目的項目經(jīng)理或副經(jīng)理任職經(jīng)歷。
2.技術(shù)負責(zé)人(1人)：具備電力工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱。
3.安全生產(chǎn)負責(zé)人(1人)：具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。
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| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 本項目不允許分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受聯(lián)合體投標。 |
| 其他要求 | 無 |
電力遷改施工三標段
(DLQGSG－3) | 項目位于菏澤市，包括約6條10kV及以下、1條110kV線路（實際遷改項目數(shù)量以最終施工圖設(shè)計為準）的用地及地上附著物補償、線路通道清理、臨時施工道路修筑及恢復(fù)原貌、民事協(xié)調(diào)，物資采購、運輸和儲存，遷改線路的安裝和施工、調(diào)試、線路停電計劃的申請和協(xié)調(diào)以及竣工驗收、工程移交，廢舊線路和設(shè)備拆除及回收等為完成電力設(shè)施遷改等的全部工作。缺陷責(zé)任期內(nèi)發(fā)生的因承包商責(zé)任造成的質(zhì)量問題，由承包商負責(zé)。 | 資質(zhì)資格要求 | （1）投標人具有獨立法人資格，持有有效營業(yè)執(zhí)照； （2）投標人須具備國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的電力工程施工總承包三級及以上資質(zhì)或輸變電工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì)； （3）具有電力監(jiān)管機構(gòu)核發(fā)的承裝類的《承裝（修、試）電力設(shè)施許可證》，許可等級三級及以上。 （4）具有有效的安全生產(chǎn)許可證。 |
| 業(yè)績要求 | 投標人近5年（2018年1月1日至投標截止時間，以實際交工時間為準）至少完成1條110kV電壓等級及以上電力線路的新建或遷改施工業(yè)績。 |
| 財務(wù)要求 | 近3年(2019年-2021年)流動比率（流動資產(chǎn)與流動負債的比率）均不應(yīng)小于1，企業(yè)成立少于3年的按實際年限提交財務(wù)狀況。 |
| 信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：（1）被省級及以上主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；（2）被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；（3）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；（5）在“信用中國”網(wǎng)站（http：//www.creditchina.gov.cn/）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；（6）近三年（2020年1月1日至投標截止時間）投標人單位、法定代表人和投標文件中擬委任的項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、安全生產(chǎn)負責(zé)人有行賄犯罪行為的；（7）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項目經(jīng)理(1人)：持有注冊在本單位的機電工程專業(yè)二級及以上建造師證書，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證，近5年(2018年1月1日至投標截止時間，以實際交工日期為準)至少具有1條110kV電壓等級（及以上）電力線路的新建或遷改施工項目的項目經(jīng)理或副經(jīng)理任職經(jīng)歷。
2.技術(shù)負責(zé)人(1人)：具備電力工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱。
3.安全生產(chǎn)負責(zé)人(1人)：具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。
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| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 本項目不允許分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受聯(lián)合體投標。 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對2個標段投標，且允許中1個標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對2個標段投標，且允許中1個標段。
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| 3.3 | 凡有意參加投標者須于招標文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進行注冊（已注冊成功的無需重復(fù)注冊），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認證密匙進行擬投標項目登記確認。 |
| 3.4 | 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
| 3.5 | 投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標評審時不予認定。
非交通運輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。
根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標人應(yīng)于投標截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標人、招標代理機構(gòu)以及評標專家將對投標人提供的資格預(yù)審申請文件或投標文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權(quán)取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
